MA 140
Caractéristiques
- ENTRÉE/SORTIE INTERCHANGEABLES
- DISTRIBUTEUR INTÉGRÉ CONVIENT AUX INSTALLATIONS IMMERGÉES
- RÉSISTANT
- RÉSISTE AUX EXPLOSIONS (EX ZONE 2)
- FACILE À INSTALLER
- CONCEPTION SOLIDE
PIUSI MA 140
La PIUSI MA 140 est une pompe à membrane pneumatique de transfert d'huile. À partir de l'étude continue de nouvelles solutions pour le transfert de carburants et de fluides, PIUSI a créé la gamme PIUSI MA, disponible en versions 130, 140, 180 et 190.
La pompe à huile à membrane pneumatique PIUSI MA 140 a été développée pour garantir une sécurité maximale et des performances élevées. Il existe une large gamme de matériaux et de pièces pour les pompes de transfert d'huile pneumatiques, de sorte qu'elles peuvent être utilisées dans diverses applications telles que celles des secteurs industriel, alimentaire et pharmaceutique.
UN PARTENAIRE DE TRAVAIL FIABLE
La pompe à huile à double membrane pneumatique PIUSI MA 140 possède un corps central robuste, des demi-coquilles latérales et des collecteurs d'aspiration et de refoulement en polypropylène. Les membranes utilisées sont en NBR de haute qualité et assurent le transfert d'huile à haute viscosité, même en présence de parties solides en suspension, comme dans l’huile usée.
La pompe à membrane PIUSI MA 140 est un type de pompe à vide dont la variation de volume est donnée par l'oscillation d'une membrane qui ferme un côté de la chambre. Ce système assure l’étanchéité grâce à l’élimination de tout glissement entre les pièces.
Le circuit pneumatique garantit un excellent fonctionnement de la pompe de transfert d'huile PIUSI MA 140 et son principe de construction la rend particulièrement adaptée aux applications exigeantes.
PERFORMANCES ÉLEVÉES
La pompe de transfert d'huile PIUSI MA 140 a un débit pouvant atteindre 100 l/min et sa fonction d'auto-amorçage la protège des dommages en cas de fonctionnement à sec. De plus, elle permet un réglage précis de la vitesse sans perte de pression.
La PIUSI MA 140 peut être combinée avec les versions Easy Oil et Pistol-one pour le transfert d'huile.